비보호 좌회전 VS 비보호 우회전 (과실 비율)

너도운전 입니다. 오늘은 비보호 좌회전 , 우회전에 대해서 준비하였습니다. 첫 번재 ! 비보호 좌회전은 "초록불"에 진행 해야 합니다. "빨간불"에 자동차가 없다고 진행한다? 신호 위반 입니다. 두번 째 ! 비보호 우회전은 비보호 좌회전보다 우선권이 있습니다. 정확하게 말하면, 신호를 받고 진행 하는 것 이기 때문입니다. 우리나라 우회전은 우회전 신호기가 없는 이상, 교차로 직진 신호나 빨간불 일 때도 상황에 따라서 우회전이 가능하죠? 하지만 비보호 좌회전은 초록불 이라는 특수한 상황에서 모든 상황을 염두해 두고 진행을 하는 것 이여서, 무조건 후 순위로 빠집니다. 결국 우회전이 우선순위를 갖습니다. 그래서, 서로 정상적인 진행으로 사고가 났을 때는 8:2 , 혹은 9:1 비율로 과실상계가 되고 물론 정해진 것은 아닙니다. 사고는 제각각 상황이 다르기 때문에 모든 상황을 염두해서 과실 상계가 되겠지만, 고의적으로 추돌을 낸 것처럼 보이지 않는 이상 ! 위에 말한 과실비율이 책정되는 것이 일반적인 사례 입니다. 그리고, 세 번째는 비보호 좌회전을 하려고 했는데, 직진 차량이나 우회전차량에게 양보하느라 교차로 중앙에서 못들어 가고 있는데 신호가 빨간불로 바꼈다? 여기서 많이 당황하시는데, 법규 위반이나 , 단속 대상이 아닙니다! 당황하지마시고, 상황을 보고 최대한 빠르게 좌회전으로 들어가거나 여의치 않다면 다시 후진으로 원래 자리로 돌아오는 것도 방법 입니다. 다만 뒤에서 같이 비보호 좌회전을 하려는 차량이 대기하고 있다면 빠르게 상황을 판단하여서 좌회전을 마무리 해야 합니다! 전체적으로 영상으로 짧게 정리하였으니 보시면 도움이 될거에요!