[뉴스앤이슈] '순살 자이' 설계부터 시공까지 부실...다른 아파트는? / YTN

■ 진행 : 김영수 앵커 ■ 출연 : 대한민국산업현장교수단 최명기 교수 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용 시 [YTN 뉴스N이슈] 명시해주시기 바랍니다. [앵커] 1,666세대 아파트 재시공이 결정됐습니다. 보신 대로 뭐 하나 제대로 된 게 없었습니다. 설계할 때 포함해야 할 게 없었고 설계엔 있는데 시공 때 빠진 거도 있었습니다. 어떻게 이런 사고가 있을 수 있는 건지 전문가와 함께 짚어보겠습니다. 대한민국산업현장교수단 최명기 교수 전화로 연결돼있습니다. 나와 계시죠? [최명기] 안녕하십니까? 최명기입니다. [앵커] 이 주차장 지붕을 받치는 기둥이 수십 개가 있는데 절반 정도가 보강근이라는 표시가 안 됐던 겁니다, 설계도에. 본격적으로 여쭤보기 전에 이 전단보강근이라는 게 이번에 많이 나와서요, 간단히 설명을 해 주시겠습니까? [최명기] 전단보강근이라는 것은 실제로 보강하는 근이에요. 전단이라는 것은 자르는, 절단되는 이걸 의미하는 거고요. 절단되는 힘에 대해서 견뎌주는 철근 자체가 전단보강근이라고 생각하시면 되는데 좀 쉽게 표현을 드리게 되면 우리가 연필 같은 것들이 한 자루가 아니고 4~6자루가 있었을 경우에 이런 5자루를 묶는 이런 개념이 전단보강근이다, 이렇게 이해하시면 편할 것 같습니다. [앵커] 그러니까 철근 긴 것 저희가 공사현장에서 많이 볼 수 있는데 그거를 한 번의 힘을 활용할 때 묶어주는 형태로 되는 것으로 이해하면 될 것 같고요. 이게 그러면 설계에서 몇 개 빠진 것으로 돼 있는데 아예 그러면 기둥 30몇 개 중에 몇 개는 필요 없다고 판단을 했던 겁니까, 처음부터? [최명기] 처음부터 판단했던 건 아니고요. 기본적으로 설계를 할 때 단계를 잠깐 설명을 드리면, 구조기술사가 프로그램을 이용해서 구조 해석을 하게 되는 겁니다. 구조 해석하는 과정에서는 전단보강근이 들어가야 된다고 100개면 100개가 들어가야 된다라고 보고서를 냈던 거죠. 그런데 이 보고서를 가지고 이걸 설계도면으로 도면을 그리는 작업들이 이루어져야 돼요. 그런데 이 도면을 그리는 과정에서 전단보강근이 누락됐다는 거죠. 결국은 구조 계산 별도, 도면 별도 이렇게 보시면 될 것 같고요. 그리고 시공 과정에서 이 도면에 따라서 다시 이 철근을 배근하려고 보면 철근 상세 도면이라는 것을 또 GS가 작성하게 되는 겁니다. 그 과정에서도 다시 이 전단보강근 자체가 또 누락이 됐다고 이해하시면 될 것 같고요. [앵커] 그렇게 도면에 누락된 경우가 있고요. 그런데 실제로 도면에는 있는데, 도면에 넣어야 되는데 그대로 시공을 안 하는 경우도 있지 않았습니까 이것은 작업자의 실수라고 봐야 됩니까? [최명기] 그게 작업자의 실수일 가능성도 있고요. 수사를 통해서 밝혀져야 되겠지만 아마 고의로 그랬을 가능성도 이것도 생각을 해 볼 수 있는 거거든요. 그래서 실제 작업자가 작업하기 힘들기 때문에 뺐던 부분들, 그런 케이스 하나, 그렇지 않으면 이 철근에서 누락을 시켜서 거기에서 원가를 감소시키겠다는 그런 고의성, 이 부분 두 가지로 생각을 하셔야 될 것 같습니다. [앵커] 이번에 콘크리트의 강도가 약했던 것도 주차장 지붕이 무너지는 원인 중의 하나로 분석이 됐는데 이유는 차치하고 이게 콘크리트를 뿌려놓고 다음 작업을 하기 전에 이 강도를 확인하는 게 기본 아닙니까? [최명기] 기본적으로 강도를 확인하게 돼 있고요. 그리고 그런 강도 확인을 시공사도 당연히 확인하시게 되는 거고 감리도 ... (중략) ▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202307... ▶ 제보 하기 : https://mj.ytn.co.kr/mj/mj_write.php ▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ ⓒ YTN 무단 전재 및 재배포금지