[2024 META-L(MHC2)(M)] 서울특별시 중구 통일로 1(봉래동2가) GTX-A 서울역 티케이엘리에비터 탑사기 (운정중앙방면 승강장구간)

이 엘리베이터는 방범창이 없습니다 시청 후 구독과 좋아요, 알림 성정까지 필수!! * 여기는 대합실과 승강장이 혼잡할 수 있으니 탑사시 주의하십시오 황승통로 겸 대합실 구간에 이어 다음으로 승강장구간을 시승해보았습니다 즉 수요가 드나드는 운정중앙방면부터 시승하였습니다 -- [운정중앙방면 엘리베이터 정보] -- 승강장구간은 2024년 11월에 설치된 티케이엘리베이터 META-L(MHC2)(M)이라는 대기업을 설치하여 운용하고 있으며, 각각 승강장 구간에도 각각 1대씩 설치되어 운용중입니다 즉 승강장구간은 외관 디자인이 다르다는 것이 특징인 것과 대합실 겸 환승통로구간보다 제일 늦게 설치되었습니다 서울역 GTX-A 승강장구간도 간지난 옵션으로 적용한 스테인리스 내장재에 방범창 자체까지 없습니다 승강장구간도 외부 층표시기는 2개 적용되었으며 타 지하철역에서는 보기가 어려운 내부 LCD 층표시기가 적용되었다는 것입니다 심지어 외부 홀랜턴이 적용되었으며, 대부분 거의 똑같은 모습으로 보여주는 것 같네요 승강장구간은 통로구간하고 달리 기본 속력인 60m/min으로 적용되었습니다 GTX-A 2단계 승강장구간도 나름대로 속력도 빠르고, 승차감고 우수하고, 품질도 완벽하여 인상적이었습니다 혁신적인 교통수단인 만큼 엘리베이터도 혁신적인 모습을 보여주네요 잘 굴러가길 바래요 2024년 11월 13일 설치, 티케이엘리베이터 META-L(MHC2)(M) 2024년 12월 30일 18시 17분 촬영 촬영기기 : GALAXY Zflip 6 승강기번호(ID) : 0164-503 건물용도 : 운수시설-철도시설 소재지 : 서울특별시 중구 통일로 1(봉래동2가) 설치장소 : 내부-2(1호기) 제조사 : 티케이엘리베이터코리아(주) 권상제어방식 : 로프식-VVVF 설치일자 및 최초설치일자 : 2024-11-13/2024-11-13 종류 : 장애인용 운행구간 : B3 ~ B2 정원 및 적재하중 : 21 인승 / 1600 kg 정격속력 : 60m/min (3 6km/h / 1 00m/s) 층표시기 : 도트 매트릭스 LED (승장) / TFT-LCD (내부) 최종검사 : 2024-11-13 선임일자 : 2024-12-16 보수업체 : 티케이엘리베이터코리아(주)강북1 모델명 : META-L(MHC2)(M) *평가 승강기 관리상태 : S 디자인&내장재 : SS 버튼 : SS 층표시기 : SS 알림음 및 안내방송 : SS 승차감 : S ⓒ 2025 태현이tv All rights reserved ●태현이tv's blog: #티케이엘리베이터 #METAL