[실험] 트램 유리창에 보행자가 부딪힌다면?
한국철도기술연구원은 트램과 보행자가 충돌할 때의 부상 정도를 평가하는 '트램-보행자 충돌안전도 평가 기술'을 개발했습니다! 트램이 보행자와 충돌했을 때 자동차 대비 최고 1 5배~10배 이상 사망 위험이 높은만큼, 부상을 줄이기 위한 기술 개발이 중요합니다! *인체 두부 모형과 실제 전면 유리창을 활용한 낙하 충격시험 영상입니다
한국철도기술연구원은 트램과 보행자가 충돌할 때의 부상 정도를 평가하는 '트램-보행자 충돌안전도 평가 기술'을 개발했습니다! 트램이 보행자와 충돌했을 때 자동차 대비 최고 1 5배~10배 이상 사망 위험이 높은만큼, 부상을 줄이기 위한 기술 개발이 중요합니다! *인체 두부 모형과 실제 전면 유리창을 활용한 낙하 충격시험 영상입니다