20여년 만에 첫 날개 편 KF-21, 앞으로의 과제는? / YTN 사이언스

[앵커] 국산 전투기가 시험 비행에 성공한 건 개발 방침을 밝힌 지 20여 년 만입니다. 앞으로 2천여 차례의 시험 비행 등 개발이 순조롭게 진행되면 2026년부터는 노후 전투기를 교체할 전망입니다. 한연희 기자가 보도합니다. [기자] 국산 전투기가 하늘로 날아오르기까지는 숱한 우여곡절을 거쳤습니다. 지난 2000년 초 국산 전투기 개발 방침을 밝혔지만, 과도한 예산과 기술 개발의 어려움, 국산 전투기의 효용성 등의 문제가 지적되며 사업이 중단될 위기에 처하기도 했습니다. 결국 2016년 체계개발을 시작한 지 5년 만에 시제기가 나왔고, 첫 날개를 펼쳤습니다. 일단 시험 비행에는 성공했지만, 개발이 완전히 끝난 건 아닙니다. 2026년까지 2천여 회의 시험 비행을 완수하고, 각종 성능과 공대공 무장 적합성 등을 확인해야 합니다. 남은 과정이 무리 없이 진행된다면 앞으로 공군의 노후화된 F-4, F-5 전투기를 대체하게 될 전망입니다. [노지만 대령 / 방위사업청 한국형전투기사업단장 직무대리 : 첫 비행 이후 2026년까지 약 2천여 회의 비행을 통해 성능을 검증할 것입니다. 양산 및 전력화는 2026년부터 2032년까지 순차적으로 ... YTN 한연희 ([email protected]) #KF-21 #국산전투기 #전투기 [YTN 사이언스 기사원문] https://science.ytn.co.kr/program/pro... [프로그램 제작 문의] [email protected]