[첨단국가의 초석, 방위산업] 제250회 T-50 항공전자와 비행제어 1부

과거 각각의 항공기가 수행했던 대공, 대지, 정찰, 전자전 임무~ 현재의 첨단 전투기들은 이 임무들을 혼자 수행한다 첨단 항공전자 기술 덕분이다 항공기를 원하는 방향으로 움직이는 비행제어 시스템~ 수동이었던 비행제어를 자동으로 바꾼 기술이 전자식 비행제어 시스템이다 항공기 핵심 기술 중의 핵심인 항공전자와 비행제어 기술~ 이 첨단 기술들을 습득하기 위해 치열하게 노력했던 T-50 개발팀의 고군분투(1부)

[첨단국가의 초석, 방위산업] 제250회 T-50 항공전자와 비행제어 1부

[첨단국가의 초석, 방위산업] 제250회 T-50 항공전자와 비행제어 1부

[첨단국가의 초석, 방위산업] 제251회 T-50 항공전자와 비행제어 2부

[첨단국가의 초석, 방위산업] 제253회 T-50 항공전자와 비행제어 4부

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[첨단국가의 초석, 방위산업] 제254회 T-50 상세설계 1부

[첨단국가의 초석, 방위산업] 제245회 T-50 체계개발 출발 1부

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[첨단국가의 초석, 방위산업] 제224회 T-50은 어떤 항공기인가 1부

[첨단국가의 초석, 방위산업] 제243회 T-50 탐색개발의 성과 1부

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[첨단국가의 초석, 방위산업] 제225회 T-50은 어떤 항공기인가 2부

[첨단국가의 초석, 방위산업] 제230회 T-50 탐색개발 1부

[첨단국가의 초석, 방위산업] 제228회 T-50 개발팀 영국연수 1부

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