스위스 선사 MSC, 8,000 TEU LNG 이중연료 추진 컨테이너선 24척 발주 및 수주 조선소 확정 / 현대미포조선, 아프라막스급(LR2) 석유제품운반선 3척 수주

스위스 선사 MSC, 8,000 TEU LNG 이중연료 추진 컨테이너선 24척 발주 및 수주 조선소 확정 / 현대미포조선, 아프라막스급(LR2) 석유제품운반선 3척 수주

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스위스 선사 MSC, 8,000 TEU LNG 이중연료 추진 컨테이너선 24척 발주 및 수주 조선소 확정 / 현대미포조선, 아프라막스급(LR2) 석유제품운반선 3척 수주
케이조선(구, STX조선해양) 8,000 TEU LNG 이중연료 추진 컨테이너선 8척 수주 / 현대미포조선, 아프라막스급 석유제품운반선 2척 수주
[CC:EN/한글] 스위스 선사 MSC, 24,000 TEU급 LNG 이중연료추진 컨테이너선 10척 발주 - 한국과 중국조선소 컨테이너선 선가 차이는 얼마?
현대미포조선아프라막스급(LR2) TANKER 2척 수주 / 케이조선, 7,700TEU급 LNG 이중연료 추진 컨테이너 운반선 AIP 획득 (본격적인 영업 가능)
메탄올 이중연료 추진 컨테이너선 10척 발주 임박 - 선박을 발주하는 선사는 머스크 / 선박을 수주할 조선소는 한국 or 중국조선소?
현대중공업 2,800 TEU 피더 컨테이너선 4척 수주 (발주선사: 차코스) - 대형조선소에서 수주할 규모의 선종일까?
한국조선해양 자회사 현대미포조선, 컨테이너선 수주 선가 높은 이유? / LNG 운반선 발주 준비 선사 및 향후 LNG 운반선 발주 시장 전망
[CC한글자막]한.중 컨테이너선 24척 수주를 위한 경쟁 치열!! 현대삼호중공업, 싱가포르 선사로부터 컨테이너선 3척수주!!
주간 수주 실적 정리(Week 29주) - 주요 선종, 선사의 선박 발주, 수주 조선소 및 선가 비교 파악 (피더 컨테이너선(3척), 현대미포 수주 내용 추가정보)
현대미포조선 2,000 TEU 피더 컨테이너선 10척 대박 수주
프랑스 선사 CMA-CGM, 23,000 TEU급 LNG 이중연료 추진 컨테이너선 9척 발주, 컨테이너선 발주 시장과 조선소의 건조 슬롯 / 컨테이너 운반선 발주의 끝은 어디?
한국조선해양 8,000 TEU 네오파나막스급 컨테이너선 6척 수주, 2,800 TEU, 1,000 TEU 피더 컨테이너선 4척, 2척 수주 - 선박을 발주한 선사는 장금상선
[CC한글자막]스위스 MSC, 대형 컨테이너선 발주 준비, 한국조선, 수주 감소에도 점유율 상승!!
한국 LNG선 최고가 수주행진, Exmar 가스운반선 발주, 현대중공업 13,200TEU 컨선 인도, HSD엔진 선박 엔진 장기 정비 계약, 해운환경 IMO 환경규제 영향 '속속'
현대미포조선, 2,500 TEU 피더 컨테이너선 4척 수주 (발주선사: 장금상선)
현대미포조선, 2,800 TEU 피더 컨테이너선 2척 수주 (발주선사: 유로시스)
현대중공업 네오파나막스급 컨테이너선 6척 건조의향서(LOI) 체결, 선박 발주 선사 MSC의 선박 발주 배경은 무엇인가?
[CC한글자막]현대미포조선 PC 탱커선 6척, 현대삼호중공업 컨테이너선 2척 수주!!
컨테이너 선사 ONE, 네오파나막스급 13,700TEU 컨테이너선 10척 발주 (선박을 수주한 조선소는 현대중공업과 니혼 조선소)
프랑스 선사 CMA-CGM, 4,000 TEU급 LNG 이중연료 추진 컨테이너선 10척 발주 추진 - 한국조선소 수주 가능성은 얼마나 될까? 선박 건조시장 선사보다 조선소에 유리