15cm 간격 두고 9호선 지하터널...전 세계가 주목한 우리나라 시공 방법

9호선 고속터미널역은 기존 지하철 3호선과 7호선, 지하상가 하부에 건설됐습니다. 9호선 최난이도 구간에는 티알씨엠과 캠공법을 조합한 신개념 공사 방식이 적용됐습니다.