유로6엔진은 신차에 장착하면 고장없이 신차상태를 오래 유지하기에 그 비결을 아시는분들은 신차에 바로 장착하여 공비공장과는 굿바이합니다!

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신차에 장착해야할 이유를 아시나요? 유로6엔진은 차주님들 돈벌라고 나온차가 아니라 환경보호를 위해 차값도 비싸고 관리유지비용도 많이 드는데 돈은 언제 벌지요?
라세파워를 중고차에 장착하여 수 년동안을 사용해보신 고객님들이 신차에 바로 A/S를 염려하지 않고 재장착하는 이유는 엔진고장 예방백신기이기 때문이다!
연비보다도 중요한건 엔진고장없이 신차상태를 유지하면서 오래 운행해야 돈을 벌수가 있지 않겠습니까! 연비는 보너스!
신차에서 폐차까지 엔진관리 유지 비용절감 못하면 자가 운수업은 밑빠진 독에 물붓기다! 유로6는 회사에서도 골치덩어리!
세상에서 엔진에 가장 좋은 것은 신차에 장착하여 신차상태를 가장 오래유지하는 것이 운수업으로 돈을 버는 것입니다!
운수업으로 돈벌고 싶지 않으세요? 제가 26년째 수 만명의 상담전화와 제품을 장착하면서 깨달은건 자기보다도 차를 아끼는 분들만이 돈을 버는 것입니다!
유로6엔진은 신차에 장착하면 엔진고장원인 세가지를 잡아주니 정비공장 갈 일이 확줄다! 대우 노브스320마력이 증명하다!!
유로6엔진의 특성이 뭔지 유로6엔진 문제 해결한 제품을 개발한 저도 직접 스타리아를 구입하여 신차에 바로 장착 하였습니다!010.3578.0191
신차때는 잘 모를수가 있으나 이렇게 몇 년지나면 자동차가 고통으로 다가오니 신차에 장착하면 고통이 즐거움이 되다!
신차에 장착하면 신차성능을 계속 유지하는 비결은 폐차시까지 점도가 절대로 떨어지지 않고 청결유지!
벌써 3년전에 찍어놓은 동영상! 유로6엔진 신차에 장착하면 정비공장에 갈 일들이 확 줄어들지요!!
맥가이버 신차도 출고하고 라파세나풍파워 바로 장착하니 역시 유로6엔진에는 절대적으로 장착해야 되다!
현대자동차도 유로6엔진의 문제를 해결할 수가 없다! 문제는 엔진의 과열과 카본이다! 유로6엔진은 꼭 필요한 제품!
No1.유로6 만 440마력 신차엔진에 쇳가루가? 라파세나풍파워 세트를 장착하는 것도 한번도 아니고 다섯번째 장착하기 때문에 제품에 대한 확실한 신뢰가 있기 때문이다!
유로6엔진은 중고차에 장착하면 운행한 거리 만큼은 장착전 데미지가 먹은 것을 많이 보게 되니 그래서 신차에 빨리 장착하면 신차상태를 오래 유지합니다.
유로6엔진! 꼭 장착해야할 이유가 많지요! 매연후처리장치로 발생되는 엔진과열과 카본을 잡고 신유보다 좋은 엔진오일은 100만킬로가 넘어도 신차성능유지!
유로6엔진으로 운수업하여 돈 벌려면 자동차 고장없이 오래 운행을 해야 된다! 사람도 살리고 차도 살리는 라세파워 25단계로 신차상태를 오래 유지하세요!
ㅎ ㅎ! 편집은 엉망인데 화물차 차주님들이 꼭 봐야 할 동영상! 자동차 엔진관리는 차주님들의 몫입니다! 010.3578.0191
유로엔진6고장에는 현실적으로 답이 없다! 고장나는 원인을 잡아야지 아무리 고치면 뭐합니까? 원인을 못잡는데!