전기차 화재 대응: 새로운 소화 방법과 안전성 강화 필요 #전기차화재 #안전성 #리튬이온배터리 #열폭주 #소화기술

최근 전기차 화재에 대한 불안감이 커지고 있다 8월 1일 인천 청라의 한 아파트 지하주차장에서 발생한 전기차 화재는 87대의 차량을 태우고, 480세대의 전기 공급을 차단하는 큰 피해를 입혔다 이 사건은 전기차에 대한 공포를 확산시키는 계기가 되었다 그러나 통계에 따르면, 전기차의 화재 발생률은 전체 자동차 화재의 0 013%로 내연기관차의 0 017%와 비슷하다 전기차 화재는 리튬이온 배터리에서 열폭주가 발생하여 일어난다 배터리 내부에서 시작된 화재는 연속적으로 열을 전달하며 큰 화재를 유발할 수 있다 최근 연구에 따르면, 전기차 화재의 에너지는 내연기관차 화재와 비슷하거나 약간 더 높지만, 배터리 자체가 전체 화재에서 큰 비중을 차지하지는 않는다 전기차 화재에 효과적으로 대응하기 위해서는 특수한 소화 방법이 필요하다 기존의 분말소화기나 질식소화덮개는 전기차 화재에 적합하지 않으며, 많은 양의 물을 퍼붓는 것이 가장 효과적이다 전기차의 안전성을 높이기 위해서는 이러한 대응 방법을 보급하고, 지속적인 연구와 기술 개선이 필요하다 전기차의 화재 위험을 줄이기 위해 관련 기관과 제조사들이 함께 노력해야 할 시점이다