KTX타고 부산에서 런던까지 단 47시간?!

👉고속열차 운행 2배로 이동 편리, 평택~오송 고속철도 2복선화 착공 ✅KTX의 안전성과 기술력 - 세계에서 다섯 번째 고속철도 기술보유국 - KTX의 안전한 운영 이유 ✅선로의 역할과 안정성 - 무거운 열차하중을 버틸 수 있는 탄탄한 선로 - PC침목을 통한 레일 고정 및 강화 ✅KTX와 전 세계 고속철도 - 국제적인 고속철도 연결 가능성 - KTX로 한국부터 유럽까지의 거리와 시간 예시 ✅레일의 유지와 업그레이드 - 레일 좌우 궤간의 유지와 안정성 - 특수 제작된 300m 장대 레일의 사용 ✅역사적인 사례와 KTX의 발전 - 1936년 손기정 선수의 베를린 대회 참가 - 고속열차 수요 증가와 부족한 선로용량 ✅평택-오송 구간과 확장 - 평택-오송 구간에서의 불편과 추가 운행의 어려움 - 2복선화를 통한 선로용량 확보와 열차 운행 증가 ✅지하 고속철도 건설과 기술 - 47km의 터널을 위한 Shield TBM과 NATM 공법 - 지하 고속철도 건설로 더욱 빠른 운행 가능 ✅KTX의 미래와 개선 - KTX 운행 시간 단축 예정과 지역 간 이동성 개선 - 국토교통부의 노력과 업계 관계자의 참여 00:00 인트로 00:28 우리나라 대표 고속열차 KTX 02:13 1936년, 서울에서 베를린까지 03:18 평택~오송 고속철도 착공 04:42 빠르고 안전한 지하터널 구축 비결 #고속철도 #KTX #평택오송구간 ✔ 좋아요, 구독, 다양한 의견 담긴 댓글 언제나 환영입니다♥ ★건강한 디지털 소통을 위해 비방, 욕설, 개인정보, 허위 사실, 재판·수사 등 부적절한 내용이 포함된 댓글은 관리자가 삭제 또는 감춤 처리하니 참고하시기 바랍니다