Los errores de Ferrari en Imola

Ha sido un fin de semana difícil para Ferrari. Sainz fuera de carrera en la primera vuelta y Leclerc contra el muro y consiguiendo sólo la 6ª posición. ¿Qué pasó exactamente con ambos pilotos y qué les supone en la lucha por el título? Empecemos con Carlos Sainz. Tuvo problemas en en la qualy, terminando contra la pared de Rivazza en la Q2. Intentó llevar demasiada velocidad en curva, pisando un poco el bordillo, que probablemente estaba un poco húmedo, y la parte trasera de su coche no tuvo el agarre necesario. Este fue otro error de Sainz, que no le habrá hecho mucho bien a su confianza. Ser capaz de predecir lo que hará un coche es muy importante para un piloto, y cuando no agarra lo que uno espera, luego te hace conducir un poco por debajo del límite y, por lo tanto, algo más lento. Ahora bien, no estoy seguro al 100% de si ese trompo se debió a que el bordillo estaba húmedo o si es que Carlos no predijo correctamente el equilibrio del Ferrari; de cualquier manera, el resultado es el mismo. Sainz luego pasó a tener un buen ritmo en el sprint, volviendo a subir al cuarto lugar. Sin embargo, su comienzo en la carrera del domingo no fue excelente: Norris lo adelantó y luego se encontró en una posición de rueda con rueda con Ricciardo. Riccardo estaba por delante al entrar en la primera curva, pero Sainz tenía más confianza en los frenos, algo que ocurre a veces cuando vas por el exterior. En este caso un pequeño bloqueo o demasiada velocidad no sería un gran problema, como lo sería si estuviese por el interior con otro coche por fuera). Y las verdad es que Sainz lo hizo todo bien aquí y le dejo a Ricciardo suficiente espacio por el interior, sin embargo, adelantar así por fuera siempre es un riesgo. Las condiciones húmedas, el caos de la salida y los coches cargados con mucho combustible hacen que jugársela con el punto de frenada y la velocidad de entrada en la primera curva sea una apuesta extremadamente complicada: al final se trata del compromiso entre ganar tiempo y no salirse. #ImolaGP #Ferrari