[뉴스큐] 통째로 옆으로 무너진 건물...또 인재인가? / YTN

■ 진행 : 김영수 앵커, 강려원 앵커 ■ 출연 : 최명기 / 동신대학교 교수 * 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다 [앵커] 광주 도심 한복판에서 철거 작업 중에 건물이 저렇게 무너져내렸습니다 버스 승객, 시민들, 숨지거나 다치는 정말 끔찍한 사고가 났습니다 오늘 경찰과 국과수 등도 합동감식을 통해서 사고 원인 조사에 착수했는데요 왜 이런 사고가 일어났는지 철거부터 붕괴까지 미리 막을 수는 없었는지 안전 관리 문제까지 짚어보겠습니다 동신대학교 최명기 교수님 나와 계십니다 어서 오세요 최 교수님, 너무 끔찍한 사고인데요 충분히 막을 수 있는 사고가 아니었나라는 생각이 계속 듭니다 당시 무너지는 화면이 카메라에 잡혔는데요 그 화면 보시면서 이거 충분히 막을 수 있었는데 너무나 우리가 안전관리에 소홀했구나 이런 걸 느끼실 수 있었죠? [최명기] 결국은 기본을 지키지 않았기 때문에 이런 사고가 발생됐고요 충분히 막을 수 있었다고 생각이 됩니다 [앵커] 지금 화면 나오고 있는데요 저렇게 큰 건물이 무너지는 그런 상황이 올 때까지 징후가 있었을 것 같거든요 [최명기] 사전에 아마 작업자들은 징후를 파악했을 겁니다 아마 매스컴 쪽에서 나온 걸 보면 사전에 이상한 음이 들렸다, 이런 매스컴이 있는데 사전에 징후를 파악했을 것으로 일단 생각됩니다 [앵커] 어떤 징후들이 나옵니까? [최명기] 기본적으로 이미 작업자들은 건물이 무너지는 과정에서 실질적으로 약간 소리가 난다든지 또는 변이가 있었을 거예요 그래서 아마 작업자들은 그걸 알고 대피를 했었는데 실질적으로 통행하는 교통에 대해서는 통제가 안 됐던 그런 문제가 좀 있었죠 [앵커] 지금 사고 현장과 도로가 거의 붙어 있잖아요 상식적으로 생각해도 저런 큰 건물을 해체할 때는 전후 좌우에 안전관리요원을 두고 작업을 해야 되는 것 아닙니까? [최명기] 맞습니다 좀 전에 해체 계획서 얘기를 하셨는데 해체 계획서 안에 보면 실제 인근 건축물의 상황들, 또는 도로에 대한 통제 부분들 그리고 실제 건축물에 대한 구조 안전성 부분들 이런 부분에 대해서는 전부 다 검토를 하게 돼 있고 계획서에 다 담게 돼 있습니다 그런데 그런 부분에 대해서는 담아져 있는지에 대해서 확인을 해봐야 되겠지만 실제 그렇게 시공이 안 됐던 것으로 파악되고 있습니다 [앵커] 지금 영상 속이나 전해지는 사진에서 보면 저 가림막 있지 않습니까? 저것도 상당히 부실해 보이거든요 사실 건물을 철거하는 그런 현장들을 보면 먼지 정도만 가려질 수 있는 저런 가림막을 설치한 경우를 상당히 많이 볼 수 있잖아요 안전프레임을 설치하는 게 의무는 아닙니까? [최명기] 기본적으로 해체 공사를 하는 과정에서 실제 파편이라든지 어떤 자재의 낙하라든지 이런 걸 막기 위해서 통상적으로 비계를 설치하게 되고 가림막을 설치하게 되는 겁니다 물론 저기 현장도 인근에 도로도 있고 보도도 있어서 아마 가림막을 설치한 것으로 보여지는데 실제 큰 힘을 받지는 않습니다 결국은 어떤 공사 현장에서 비석이라든지 어떤 자재 같은 것들이 떨어지는 것을 막기 위해서 하는 역할이지 구조적인 역할을 하고 있지는 않습니다 [앵커] 그렇군요 지금 전국에 저렇게 재개발 지역이 많고 건물도 많이 해체하고 있습니다 그래서 건물 해체, 가장 기본적으로 어떻게 해체해야 옳은 겁니까? 저 건물이 5층 건물이니까 예를 들어주십시오 [최명기] 기본적으로 원칙은 어떤 (중략) ▶ 기사 원문 : ▶ 제보 하기 : ▣ YTN 유튜브 채널 구독 : ⓒ YTN & YTN plus 무단 전재 및 재배포금지