[크잼TV]포르자 750 시승기, 빅스쿠터 중 최고

05:37 트렁크 07:54 계기판 10:58 시트포지션 13:07 주행 배기 소리 참 좋음 심지어 고동감도 있을 정도임 배기 튜닝 굳이 필요 없지 않을까 단단한 서스펜션, 낮은 무게중심 때문에 잘 눕는다 앞바퀴가 큰 데도 잘 돌아나감 브레이큰 아주 만족, 다만 얘는 앞뒤 연동 브레이크 방식이 뒷 브레이크를 잡아도 앞도 잡히는 방식이라고 하는데 이게 라이더에 따라선 약간 이질적으로 느껴질 수도 있고 그냥 뒷브레이크만 잡아도 차가 잘 선다로 받아들일 수도 있을 것 같음 스포츠로 두면 DCT 반응이 아주 훌륭해서 거의 메뉴얼로 변속할 일이 없음 방풍성 상당히 우수, 앞에 윈드실드도 그렇고 정강이쪽에도 거의 바람이 오지 않음 초보자가 선택해도 충분히 어려움없이 탈 수 있는 맥시 스쿠터 이해하기 쉬운 움직임과 신경질 부릴 것 같지 않은 안정성 적재공간은 늘어나긴 했지만 그래도 투어를 갈 땐 별도 수납공간 필요 연비도 괜찮고 연료탱크도 준수해 350km주행도 충분히 가능 앞 서스펜션 느낌이 아주 진중함 차로 치면 벤츠 같은 느낌 고속으로 올라갈수로 차가 가라앉는 느낌 혼다 포르자 750 엔진형식 직렬 2기통 배기량 745cc 최고출력 58 6/6750 최대토크 6 5/4750 변속기 DCT 시트고 790mm 휠&타이어 120/70 17, 160/60 15(앞, 뒤) 공차중량 235kg 길이 2200mm 연료탱크 13 2L 연비 42 5km/L(60km/h 정속 주행시) 이산화탄소 배출량 NA 기본가격 1460만원 이재림의 카잼TV 유튜브 원태아버지 네이버 포스트 원태월드 1호점 네이버 블로그 원태월드 2호점 티스토리 원태아버지의 개러지 네이버TV 인스타그램