포드 뉴 익스플로러 2.3 에코부스트 시승기(2016 Explorer 2.3 Ecoboost Review) - 2016.01.14

부분 변경된 2016 포드 뉴 익스플로러의 시승 영상입니다 시승차는 주력 모델인 2 3리터 에코부스트 버전이고요, 기존 대비 전반적인 상품성이 더욱 높아졌습니다 엔진은 2리터에서 2 3리터로 업그레이드되는 한편 편의 장비는 더 늘어났습니다 2 3리터 엔진은 중저속 토크가 두꺼워졌다는 느낌이 강하고, 엔진 소리도 좋습니다 엔진 사운드 튜닝에도 신경을 쓴 거 같습니다 주행에서 가장 큰 장점으로는 승차감을 꼽을 수 있습니다 큰 덩치임에도 롤 컨트롤이 잘 돼 있습니다 그래서 좋은 승차감을 구현할 수 있었다고 생각합니다 고속 안정성과 브레이크도 좋습니다 단점으로는 변속기의 충격이 있습니다 간헐적으로 변속 충격이 있고 특히 킥다운할 때 발생 빈도가 높습니다 때로는 저속에서 후진할 때도 발생합니다 항상이 아닌 간헐적이기 때문에 구입하실 분들은 체크해야할 필요가 있습니다 사이드미러의 시야도 좁은 편입니다 뉴 익스플로러는 많은 장점들 때문에 앞서 언급한 단점을 충분히 상쇄하고도 남습니다 편의 장비가 풍부하고 가격도 잘 나온 편이죠 2016 포드 뉴 익스플로러 차체 사이즈 : 5,040×1,995×1,775mm 휠베이스 : 2,860mm 2 3리터 에코부스트 엔진 274마력/5,500 rpm 41 5kg m/2,500 rpm 공차중량 2,195kg 복합 연비 리터당 7 9km CO2 배출량 215g/km 가격 5,600만원(VAT 포함, 개별소비세 인하 반영) 캐논 70d와 아이쏘우 엣지(isaw Edge)로 촬영 한상기 네이버TV 채널 한상기 페이스북 한상기 엠군 채널 한상기 네이버 블로그