[엘리베이터 탑사기] 처음 만나다, 현대의 첫 플랫벨트 모델 "GTLX" | 전라남도 순천시 조례동 조례대주아파트 현대엘리베이터 GTLX-GH-1(M)

○촬영일: 2022년 7월 20일 ○촬영기기: 삼성 갤럭시 S22 Ultra ※엘리베이터 교체 전 모습 :    • [엘리베이터 탑사기]전라남도 순천시 조례동 조례대주아파트 동양엘리베이터   (2019년 8월) 엘리베이터 카와 무게추를 연결하는 수단 중 하나인 플랫벨트, 일반적인 와이어로프보다는 고장력 쇠에 폴리우레탄을 코팅해 강도도 좋고 수명이 긴 편이라 경제적, 반영구적으로 사용할 수 있는 장치입니다. 오늘 소개할 엘리베이터도 그러한 장치가 설치됐습니다. 플랫벨트는 2000년 OTIS엘리베이터에서 출시해 GEN2 계열 기종에서 쭉 사용했었고, 기술 특허까지 내서 20년 동안은 OTIS의 상징물 중 하나로 여겨졌었어요. 작년에 플랫벨트 기술 특허가 만료되면서, OTIS 이외의 다른 업체에서도 플랫벨트 구동식 엘리베이터를 개발/생산하기 시작합니다! 현대엘리베이터에서 선보인 플랫벨트는 "H-BELT"란 브랜드로 홍보하고 있으며, 플랫벨트가 적용되는 모델명은 무기계실 모델이 GTSS, 유기계실 모델은 GTLX로 부여되었습니다. GT시리즈 모델의 권상기는 GH 권상기를 새로 개발해 사용하고 있는데 OTIS GEN2 권상기랑 유사한 모습을 갖췄다고 하네요. 아무튼, 1995년식 동양엘리베이터 CV60이 있던 조례대주아파트의 엘리베이터가 올해 4월, 현대엘리베이터의 플랫벨트 적용 모델 GTLX로 교체됐습니다! 엘리베이터에는 비접촉 시스템이 갖춰져 1층 승장에 터치리스 풋버튼, COP(운전반)에는 에어 터치가 장착됐어요. GT시리즈 시대로 넘어와도 WB 시절부터 우려먹던 뉴와이저 트림의 디자인을 계속 사용중입니다. 새롭게 선보인 N:EX 트림을 기대했었는데, 아파트 쪽은 유독 저런 형태로 계속 출고되는 것 같더라고요~ 승강기정보 제공: 국가승강기정보센터( https://www.elevator.go.kr ), 공공데이터포털(엘베인포 App) =========================== ※탑사 요청은 여러가지 문제로 받지 않고 있습니다. 관련 댓글은 예고 없이 삭제될 수 있음을 알려드립니다. ●후쿠탄의 BLUESKY FLOOR 블로그: http://blog.naver.com/keo7071 ●후쿠탄의 BLUESKY FLOOR 페이스북:   / blueskyfloor0604   ●비즈니스 & 기타 문의: [email protected] ⓒ 2022. 후쿠탄의 BLUESKY FLOOR. All rights reserved.