13027회. 정지선앞에 황색신호로 바뀌어 그냥 직진했는데 깜빡이 켜지 않고 비보호좌회전하는 차와 사고!

b19027 211006 (수) 오전 생방송 나는 황색불 너는 생짜배기 신호위반 정지선앞에 황색신호로 바뀌어 그냥 직진했는데 깜빡이 켜지 않고 비보호좌회전하는 차와 사고, * 사고 내용 * 19027 황색등 비보호좌회전 차량과 황색등 점등 후 교차로 진입한 직진차량의 추돌사고 2021년 09월 30일 07시경 (목) 경기도 용인시 기흥구 동백2동 동백중앙로, 금호어울림 사거리 제한속도 50 황색등 점등시 진행의 속도로 정지선에 멈출수 없다고 판단되어 속도 유지하며 진행하는 상황입니다 경찰 조사계에서는 기계적인 해석으로 무조건 황색등 점등 후 진입되었으므로 블박차량의 신호 위반 사고로 12대 중과실에 속한다고 합니다 이러한 해석이 적절한지요? 상대차량의 비보호 좌회전시 방향지시등 미점등이 사고의 과실비율에 영향을 주나요? → 우리측 보험사는 50:50을 얘기하고, 상대측에서는 우리측이 가해자라는 입장으로 100:0주장 경찰 접수하였습니다 - 황색등이 켜지는 순간은 그림 상단의 (2)번 위치 이며, 정지선까지의 거리는 말씀하신 요인을 감안하면 약 9 7미터 정도 예상하며, - 사고지점 까지의 거리는 약 35m 예상합니다 직진시 비보호좌회전 가능하고, 직진 후 좌회전 신호로 바뀝니다 * 투표 * 1 블박차 신호위반이기에 블박차 100% 잘못 2 블박차 보험사 주장대로 50:50 (4%) 3 좌회전 차가 더 잘못 (70% 전후) (68%) 4 좌회전 차 100% 잘못 (28%) * 의견 * 블박차 입장에서 상대차는 생짜배기 신호위반, 딜레마존이 인정될 것이냐의 딜레마 시속 50을 지켰으면 상대차 발견하고 급제동해서 22~26미터 지점에 멈출 수 있었어야 한다면서 딜레마존 인정 안 할 가능성 있다 100:0이냐 또는 황색등 : 적색등 개념으로 봐서 상대차 잘못 70%냐 에서 고민, 본인이 직접 소송하는게 좋음, 본인이 이 사건에 대해 가장 잘 알기 때문, 가히, 블랙박스, 블박영상, 교통사고 영상, traffic accident, car accident, dash cam, black box