멍 때리며 기차구경, 경부선과 경전선을 이어주는 미전삼각선에서 기차구경, 三角線, triangular junction

멍 때리며 기차구경, 경부선과 경전선을 이어주는 미전삼각선에서 기차구경, 三角線, triangular junction

#기차 #기찻길 #Railroad #train #railway #korea railroad #기차여행 #무궁화호 #三角線 #triangular junction 2024 04 26 촬영

멍 때리며 기차구경, 경부선과 경전선을 이어주는 미전삼각선에서 기차구경, 三角線, triangular junction
밀양 미전삼각선에서 만난 다양한 기차들
미전삼각선을 지나 부산신항으로 가는 화물열차, freight train, 三角線, triangular junction
대한민국의 삼각선, 여기는 밀양 미전선입니다.
속도보다 사람을 위하는 기차, 세상에서 가장 느린 기차 경전선 72시간｜[여행다큐] KBS 20100711
열차가 곡선을 도는 원리 (자막 켜고 보세요)
미전 삼각선을 지나던 무궁화호RDC 1903번 열차, 1906번 열차, 8200호대 견인 1353번 무궁화호 열차. 철도영상
(구)동해,금장삼각선 오류건널목 #1755 무궁화호RDC 통과 [4K]
용산삼각선 백빈건널목 왕복화물열차
기찻길, 두 선로의 거리가 143.5cm인 이유
[철도]광운대발 마산행 화물열차(#5101) 청량리역 통과
이 모습을 다시는 볼수없다니...슬퍼지기 까지 하네요...
기차와 바다와 모래시계 소나무가 있는 정동진역
청소역인근 마을 첫 건널목(장항선)
나를 슬프게 하는것들....
속도전에 익숙한 세상의 잣대로만 보면 ‘비효율적인 기차’ | 30년 넘게 경전선에 몸을 실은 남자의 이야기 | 한국기행 | 경전선 | #골라듄다큐
경의선 열차
Q: 열차가 선로에서 떨어지지 않는 원리는?
제천 아세아시멘트 정문건널목