광역버스 G6000번 양화대교 주행영상 Seoul Yanghwa Bridge Driving video (feat 로드뷰)

#양화대교 #광역버스 #한강 #주행영상 광역버스 G6000번에서 촬영한 양화대교 주행영상입니다 구독 🔔 : 🌉양화대교🌉 양화대교(楊花大橋)는 서울특별시 마포구 합정동과 영등포구 양평동을 연결하는 왕복 8차로의 한강 다리로, 국도 제6호선과 국도 제77호선의 일부분이기도 하다 다리 중간에 있는 선유도공원 부분을 포함하면 다리의 총 길이는 약 1 14 km이다 제2한강교라는 이름으로 1962년 6월 20일 착공하여 1965년 1월 25일 폭 18 m(차로 13 6 m, 보도 4 4 m) 왕복 4차로로 개통되었다 교통량이 늘어나자, 1979년 1월 9일 구교(舊橋)의 동쪽에 신교(新橋)를 착공하여 1981년 12월 15일 4차로가 추가 개통되었다 1984년 11월 13일 현재의 이름인 양화대교로 개칭하였다 1994년 성수대교 붕괴 사고 이후 교량 안전 점검에서 구교에서 심각한 문제가 발견되었고,[5] 서강대교의 개통에 따라 1997년 5월 1일 구교의 통행을 전면 금지[6]한 후 상판을 전부 철거하고 재공사를 하여 2000년 6월에 재개통하였다 구교를 재개통하면서 같은 달 신교도 보강공사에 들어가 2002년 4월 1일 완전 재개통하였다 (출처 : 위키백과) 🌉Yanghwa Bridge🌉 The Yanghwa Bridge (양화대교) is an eight lane bridge spanning the Han River in Seoul The bridge connects Mapo-gu on the north side of the river to Yeongdeungpo-gu on the south side of the river The bridge is buttressed by the eastern end of the island of Seonyudo, home to Seonyudo Park (선유도공원) The bridge is a combination of two bridges: the old bridge, originally called the "Second Han River Bridge" (제2한강교), completed in 1965; and the new bridge, completed in 1982 The old bridge was the first bridge built by Korean technology after independence in 1945 and served as the gateway from Seoul to the west coast Due to increasing traffic, construction for an expansion started in 1979 and the new eight lane bridge was completed in February 1982 The old bridge's upper structure has a width of 18 0m, length 1,053m and is composed of steel plate girders and concrete box girders The new bridge has a width of 16 1m, length 1,053m and is a steel plate girder bridge The lower structure has an open caisson well foundation The bridge went through repairs and renovations in 1996 and reopened in April 2002 with additional ramps As of February 2010, the bridge is once again going through renovations by widening the space between bridge posts to allow 5000t ships to pass Yanghwa Bridge also has a song named after it called "양화대교 Yanghwa Bridge" by R&B/soul singer Zion T in 2014 and is the only bridge in South Korea to have such notability (source : wikipedia) 🌉Cầu Yanghwa🌉 Cầu Yanghwa (양화대교) là cầu 8 làn xe bắt qua Sông Hán ở Seoul Cây cầu nối Mapo-gu ở phía bắc con sông đến Yeongdeungpo-gu ở phía nam con sông Cây cầu được chống đỡ bởi đảo ở phía bắc của Seonyudo, quê hương của Seonyudo Park (선유도공원) Cây cầu là sự kết hợp của hai cây cầu: cầu cũ, chính thức gọi là "Cầu sông Hán thứ 2" (제2한강교), hoàn thành vào năm 1965; và cây cầu mới, hoàn thành vào năm 1982 Cây cầu cũ là cây cầu đầu tiên được xây dựng bởi Korean technology sau độc lập vào năm 1945 và phục vụ như cổng từ Seoul đến phía tây Do tình trạng giao thông tăng, công trình mở rộng được bắt đầu vào năm 1979 và cây cầu 8 làn xe được hoàn thành vào tháng 2 năm 1982 Cây cầu cũ rộng 18,0m, dài 1 053m và bao gồm dầm thép và dầm cột bê tông Cây cầu mới rộng 16,1m, dài 1 053m và là một cầu dầm thép Cây cầu trải qua sửa chữa và đổi mới trong 1996 và mở cửa lại vào tháng 4 năm 2002 với đường dốc thêm Tính đến tháng 2 năm 2010, cây cầu một lần nữa được mở rộng không gian ở giữa cho phép tàu 5000t có thể đi qua (source : wikipedia) 🌉楊花大橋🌉 楊花大橋 ( 韩语：양화대교／楊花大橋 Yanghwa Daegyo ) 是一条横跨汉江的桥梁，位于韩国首尔。桥梁两端连接麻浦區和永登浦區，于1962年6月20日开始建造，1965年1月20日通车。大桥全长1600米。(source : wikipedia) 🎬템플릿🎬 엔퍼센트-NPERCENT Freeticon 한강 다리 역사, 한강다리, 한강교량, 서울시 한강교량, 광역버스 주행, 광역버스 주행영상, Bridge, bus, バス, 양화대교, 楊花大橋, Yanghwa Bridge