푸조, 그립컨트롤 장착한 2008 GT Line, 알뤼르 GC 2종 출시

푸조, 그립컨트롤 장착한 2008 GT Line, 알뤼르 GC 2종 출시

,#2008 GT Line,#2008 알뤼르 GC,#SUV,#소형 SUV,#푸조,#한불모터스 푸조, 그립컨트롤 장착한 2008 GT Line, 알뤼르 GC 2종 출시 AppStore: 푸조PEUGEOT의 한국 공식 수입원인 한불모터스는 그립컨트롤 시스템을 탑재하며 주행 안전성을 강화한 ‘New 푸조 2008 SUV GT 라인GT Line과 알뤼르 GC Allure Grip Control 2종을 출시하며 판매 강화에 나선다 푸조 2008은 뛰어난 연비와 민첩한 드라이빙 퍼포먼스, 그리고 효율적인 공간 활용성을 갖춰 국내 소형 SUV 시장에서 뛰어난 가치를 입증하고 있는 푸조의 베스트셀링 모델이다 오늘 새롭게 선보인 ‘GT 라인’과 ‘알뤼르 GC’는 지난 2월 출시한 New 푸조 2008 SUV 모델에 다양한 주행 환경에 대응하는 그립컨트롤 시스템과 17인치 알로이 휠GT라인 적용을 탑재해 주행 안전성과 상품성을 강화한 것이 특징이다 가격은 ‘GT 라인’이 3,295 만원, ‘알뤼르 GC’은 3,070만원이다 VAT 포함 다양한 노면 환경에 대응하는 그립컨트롤?장착 새롭게 출시한 모델이 New 푸조 2008 SUV와 가장 차별화 되는 점이 바로 그립컨트롤Grip Control의 탑재이다 그립컨트롤은 SUV의 오프로드 특징을 재해석한 트랙션 컨트롤 시스템으로, 앞바퀴의 효율적인 작동을 통해 지면 컨트롤 기능을 향상시켜 평지, 눈길, 모랫길, 진흙길 등 어떤 노면에서도 안정적이면서도 즐거운 드라이빙이 가능하도록 해준다 그립컨트롤 기능은 센터 콘솔에 위치한 다이얼로 평지Standard, 눈Snow, 진흙Mud, 모래Sand, ESP 오프ESP Off 등 다섯 가지 주행 모드를 손쉽게 조작할 수 있다 오랜 시간 세계적인 모터스포츠를 통해 얻어진 PSA 그룹만의 노하우로 개발된 그립컨트롤 시스템은 국내의 다양한 지형과 도로상황 속에서 그 진가를 발휘하며, 더욱 안전하고 편안한 주행환경을 만들어 준다 New 푸조 2008 SUV GT Line의 외관은 기존 트림을 근간으로 스포티한 스타일링 포인트들이 더해져 시각적으로 더욱 다이내믹한 이미지를 선사한다 차량의 옆면과 테일게이트에 ‘GT Line’ 시그니처를 배치해 오프로드 성향을 지향하는 차량의 정체성을 부각한다 붉은색 푸조 레터링이 자리잡은 프론트 그릴 및 안개등 주위를 블랙 하이글로시로 고급스럽게 마무리하고, 사이드 미러 커버와 루프바 또한 블랙 컬러로 매치해 세련된 느낌을 더했다 또한, 차량의 전후 범퍼와 펜더, 사이드 스커트는 무광의 블랙 라인으로 둘러 마무리해 차체 보호와 동시에 스포티한 인상을 배가시킨다 보닛에서부터 루프, 후면부까지 이어지는 유려하면서도 역동적인 바디 실루엣과 17인치 알로이 휠이 조화되며 SUV의 당당함이 느껴진다 알뤼르 GC의 디자인은 기존과 동일하다 스포티한 분위기는 인테리어에서도 과감히 발휘된다 차량 내부는 ‘PEUGEOT’ 로고가 각인된 스테인리스 스틸 도어실, 알루미늄 페달과 더불어 강렬한 붉은 스티치를 넣은 시트와 도어 패널, 스티어링 휠, 기어노브 및 핸드 브레이크 등이 한눈에 시선을 사로잡는다 여기에 계기판은 ‘레드 라인Red Line’을 연상시키는 붉은색 LED 라이트가 적용 되어 스포티함을 더욱 강조한다 높은 연비효율 New 푸조 2008 SUV GT 라인과 알뤼르 GC는 유로6를 만족시키는 BlueHDi 엔진과 6단 전자제어 자동변속기의 조화로 16 6kmℓ도심 15 5kmℓ, 고속18 1kmℓ의 높은 연료 효울성을 자랑한다 여기에 최대 출력 99마력, 최대 토크 25 9kg-m의 힘을 발휘하는데, 실생활에서 주로 사용하는 엔진회전구간1,750rpm에서 최대 토크가 형성되기 때문에 도심에서도 호쾌한 주행이 가능하다 또한 세계적으로 정평이 나있는 푸조 특유의 민첩한 핸들링은 끈끈한 로드홀딩과 완벽한 조화를 이루며 민첩한 드라이빙을 선보인다 PSA그룹의 BlueHDi 엔진은 유로 6 기준을 충족시키기 위해 SCRSelective Catalytic Reductio