전기자동차용 차세대 전지 성능 개선…대량 생산 기대 / YTN 사이언스

전기자동차에 쓰일 차세대 전지로 주목받고 있는 리튬-공기전지의 성능을 높일 수 있는 기술이 국내 연구진에 의해 개발됐습니다 카이스트 신소재공학과 김일두 교수 연구팀은 리튬-공기전지의 필수 요소인 고성능의 촉매를 대량 생산하는 데 성공했다고 밝혔습니다 대기 중의 산소를 연료로 사용하는 리튬-공기전지는 기존 리튬-이온 전지 보다 용량이 10배 이상 크지만, 충전이 더디고 전지의 수명이 빠르게 저하된다는 점이 지적됐습니다 이를 개선하기 위해서는 촉매의 역할이 중요한데 연구진은 루테늄과 망간 전구체가 녹아 있는 용액을 섬유 형태로 합성해 열처리하는 기술을 접목했습니다 이 섬유를 고온 열처리 하면 이중 튜브 구조의 촉매가 완성되는데, 이 과정에서 촉매의 표면적이 넓어져 용량이 높아지는 효과가 확인됐습니다 연구진은 "공정이 쉽고 간단하다는 점에서 대량생산이 가능한 기술"이라며 "리튬-공기전지의 상용화에 이바지할 수 있을 것"으로 기대했습니다 이혜리 [leehr2016@ytn co kr] [YTN 사이언스 기사원문]