가장 강력한 보호구역인 세계적인 자연유산 낙동강하구도 무참히 파괴되는 곳이 바로 우리 대한민국입니다 / 엄궁대교, 장락대교, 대저대교 건설 계획에 대한 대안을 찾아야 합니다.

지난 수십 년 동안 낙동강하구의 보호구역은 지속적으로 파괴되어 왔습니다 알고보면 꼭 필요하지도 않는 대저대교와 엄궁대교 등을 만드는 데 1조 원이 넘는 돈이 들어갈 예정입니다 그 돈을 지속가능한 발전을 위해 그리고 시민들의 생활에 실질적인 도움이 되도록 사용해야 합니다 (박중록 습지와새들의친구 운영위원장) ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 🔴서부산 출퇴근 교통정체의 원인은 교량 부족이 아닙니다 진짜 원인은 따로 있습니다 / 부산시의 엄궁대교, 장락대교, 대저대교 건설 계획에 대한 대안을 제시합니다 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 🔴낙동강하구에 다리를 만들면 실제로 생기는 일 / 우리는 환경영향평가에 속고 있다 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 🔴낙동강하구 생태계에 다리 간격이 중요한 이유 / 큰고니에게 4km를! ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 🔴대저대교 건설, 심각한 문제 5가지 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 🔴부산시의 환경부 제시 4개 대안노선 수용불가 입장에 대해 박형준 부산시장님께 드리는 공개 질의서 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ #엄궁대교 #장락대교 #대저대교 #낙동강하구 #큰고니에게4km를! #습지와새들의친구 #부산YMCA #공무원노조부산본부 #부산YWCA #부산환경운동연합 #낙동강지키기전국시민행동 #부산여성환경연대 #환경보호실천운동본부 #금정산보존회 #생태정의교육행동 #한국습지NGO네트워크 #한국내셔널트러스트 #부산참여연대 #한살림 #대저대교환경단체 #대저대교대안노선 #대저대교범시민운동본부 #대저대교최적노선 #낙동강하구보전 #낙동강하구환경보호 #낙동강하구환경보전 #낙동강하구환경보존 #낙동강하구자연보호 #지속가능성 #생물다양성 #부산녹색연합