[시승기] 100% 재미 보장, 현대 아반떼 N 인제 스피디움 체험기 & 짧은 공도 주행

아반떼 N은 '20년 4월 출시한 ‘올 뉴 아반떼’의 고성능 모델로 기본차가 지닌 스포티한 면모 위에 강인하고 역동적인 주행 감성을 조화롭게 갖춰낸 것이 특징이다 현대차는 아반떼 N에 2 0T 플랫파워 엔진과 8단 습식 DCT를 장착해 최고출력 280마력(ps), 최대토크 40kgf∙m의 동력성능을 갖췄으며, N 그린 쉬프트(NGS)를 작동할 경우 터보 부스트압을 높여줘 최대 290마력까지 출력을 일시적으로 향상시켜 준다 여기에 고성능 특화 기능인 ▲N 코너 카빙 디퍼렌셜(e-LSD, 전자식 차동제한장치) ▲능동 가변 배기 시스템 ▲런치 컨트롤 등을 기본 적용하고, DCT 모델의 경우 ▲N 그린 쉬프트(NGS) ▲N 파워 쉬프트(NPS) ▲N 트랙 센스 쉬프트(NTS)까지 기본 사양으로 제공함으로써 운전의 즐거움을 극대화했다 00:00 인트로 00:33 인제 스피디움에서 만난 현대 아반떼 N 02:11 제동성능 02:57 슬라럼 04:10 런치 컨트롤 05:32 공도주행 (일반도로에서의 주행질감) 13:46 인제 서킷 주행 21:39 총평 ▶ 글로벌오토뉴스 ▶ 페이스북 채널 ▶ 네이버포스트 ◐ 여러분의 '구독'은 좋은 콘텐츠를 만드는 힘이 됩니다! ◑