세종포천고속도로 개통시 가장 큰 수혜지는 모현IC 용인시와 안성시

세종포천고속도로 개통시 가장 큰 수혜지는 모현IC 용인시와 안성시 ▶부동산투자연구소 김형선 박사 ▶상담문의 : 010-5477-2808 세종포천고속도로 개통시 가장 큰 수혜지는 모현IC 용인시와 안성시 세종포천고속도로 개통시 모현IC는 최대 수혜지!! 세종포천고속도로 개통이 24년 12월 30일 개통됩니다. 개통시 그로 인한 효과와 모현IC의 수혜 및 변화에 대해서 한번 예상해 보려고 합니다. 24년도 어느새 12월 입니다! 그사이 세종포천고속도로도 거의 완성이 되어 가고 있어요. 용인의 변화는 점점 가속화되고 점점 그 범위는 확대되고 있어요. 그 중심의 축에 있는 것이 바로 세종포천고속도로에요. ​ 그리고 그로 인한 수혜는 전 구간에 걸쳐 효과가 나타나겠지만 그중에서도 가장 큰 수혜를 받고 그 가치가 가장 많이 변할 것으로 예상하는 곳은 바로 모현IC에요. 막연히 모현IC가 가장 큰 수혜를 받는다고 생각하는 부분이 아니고 현재 지가를 기준으로 해서 하나씩 분석해 본 결과이긴 하나 개인의 분석인 만큼 그냥 참고만 해주세요. ​ 세종포천고속도로 개통과 모현IC에 대한 효과를 이야기하기 전에 기존 포스팅에서 언급한 지가에 대한 개념부터 다시 한번 짚고 넘어갈게요. 지가상승 = 개발호재 +수요 그래서 가장 큰 개발호재는 세종포천고속도로라고 생각하고 그에 더해 원삼 SK하이닉스 그리고 용인 국제물류단지 4.0 포곡물류단지, 오포물류단지가 모현IC에서 30분 거리 내에 있는 호재라고 할 수 있어요. ​모현에는 지가상승 관련해서는 경강선이 연장되더라도 세종포천고속도로 만큼의 영향력은 덜 할 거라고 생각돼요. 물론 아파트나 주택 쪽은 세종포천고속도로 모현IC보다 경강선 연장이 더 큰 영향을 줄 거라고 생각하고 있어요. ​ 세종포천고속도로가 개통시 모현IC에서 하남까지 10분도 걸리지 않아요. 강동까지도 약 15분 정도면 충분히 갈 수 있는 거리에요. 모현IC에서 그 시간에 가능한 이유는 거리가 짧아졌어요. 신호가 없어졌어요. 제한속도가 140km로 높아졌어요. 위 3가지 이유로 빠르게 하남과 강동으로 이동을 할 수 있게 되었어요. 그리고 아래로는 원삼SK하이닉스 까지 약 30분이 안 걸리는 입지를 가지고 있어요. 그래서 위와 아래로 모두 30분 거리 내에 있는 수요를 모두 다 충족할 수 있는 교집합 같은 입지에 있어 수요가 많이몰릴 것으로 예상하고 있어요. 그리고 아래로는 용인 국제물류단지와 용인 SK하이닉스의 협력업체들과 포곡 및 오포 물류단지 관련 업체들의 수요가 추가될 것으로 예상하고 있어요. 그만큼 중요한 세종포천고속도로 모현IC 이기 때문에 이렇게까지 분석하고 있다고 생각하고 있어요. ========================================= 세종포천 고속도로 동용인 IC ▶찾아 오시는 길 : 용인시 처인구 양지면 양지리 109-1 (양지IC 바로앞) ☞밴드 : 부동산투자클럽 https://band.us/band/65974088 ☞네이버블로그 : https://blog.naver.com/kimhs2808 *건국대학교 행정대학원 부동산학과 졸업(부동산 개발정책 전공) *경기대학교 대학원 행정학 박사 학위 취득(부동산정책, 개발) *경기대학교 행정대학원 부동산컨설팅과정 주임교수 *경기대학교 사회교육원 부동산특별과정 주임교수 *경기대학교 행정대학원 부동산학과 교수 *한국토지공사 고객관리 자문위원 / 경기도시공사 뉴타운 자문위원 *한국공인중개사협회 부동산정책연구소장, 대의원, 이사 *공인중개사 자격시험 출제위원 *매경 KRPM / 에듀센터 원장 *(현)용인부동산투자연구소 대표 [저서] 땅은 거짓말을 하지 않는다 땅 투자비법 Ten-Ten 부동산정책론 / 부동산투자론 / 부동산 컨설팅 신도시개발론 외 다수