대구 삼성증권빌딩(범어역 6,7번출입구) B1~15층 운행용 오른쪽호기 교체(대차)전 금성산전엘리베이터(히타치제휴,창원공장) 탑사기(2017.05.25 촬영)

이것도 마찬가지로 당시 바쁘게 출사하느라 note5기종의 렌즈 닦는걸 깜빡했던 터라 화면이 뿌옇게 나와서 정말 죄송합니다 이곳에는 B1~15층 운행용 승객용호기 3대짜리랑 B4~15층 운행용으로 추정되는 비상용호기 1대짜리를 포함하여 총 4대의 엘리베이터가 있으며, 1993년식 MVP(BUILACE QUALITY 80II, ビルエースクオリティ80II, 1150kg 17인승, 105m/min)을 운용하였다가 2021 02 25 OTIS(SIGMA) ACD5MRGM1으로 교체(대차)되었다고 합니다 [교체되기 전에는 전부 독립운행했으나 교체후 B1~15층 운행용 승객용호기는 3대가 연동운행하는 것으로 알고있습니다 삼성그룹 계열사 사옥들(삼성화재빌딩,삼성생명빌딩,삼성증권빌딩 등) 특성상 대부분 19~22년 주기로 사용하다가 신형 제품으로 교체하는 편인데 이곳은 2015년 11월에 권상기 부품교체 대수선 후 수시검사하여 5년정도 더 굴렸던게 의외였고 구동음도 Di1처럼 들렸습니다 {교체전 엘리베이터 상태가 최상급이었는데 이제 설치된지 25년 넘은 승강기들은 1년에 두번(6개월에 한번) 검사받아야 하고 이곳처럼 엘리베이터 4대를 운용중인 중대형 빌딩의 특성상 승강기 검사비용을 비롯한 관리비용 절감 차원에서 결국 교체된게 아쉽네요 } 그리고 영남권에 설치된 히타치제휴 금성산전엘리베이터에서 '시b미b파#'음+조예신성우(1993년 MBC성우극회에 입사하신 이후로 현재까지 활동중이죠 ) 안내양 옵션이 적용된 곳은 이곳 말고도 부산 다원중앙타워 1~16층 운행용 4대짜리{롯데백화점 광복점 근처에 있는 구 국제빌딩이며, 1979년식 히타치엘리베이터 SGL(BUILACE A, ビルエースA)을 1993~1994년식 HVP-I(BUILACE QUALITY 80II, ビルエースクオリティ80II, 150m/min)으로 칼대차했으나 2019년 12월식 삼일엘텍 SICON4000 제어반이 적용된 동남엘리베이터 DN-MR-GL로 리모델링되었다고 합니다 }, 해운대그랜드호텔 B6~22층 운행용 비상용호기 1994년식 HVP-I 등 일부호기(2021년 상반기에 주상복합 건물로 재개발한다고 철거되었죠 ), 국제신문빌딩(부산1호선 교대역 5번출입구랑 연결되어 있으며, 24층까지 운행하는 1994년식 CGL 4대짜리랑 13층까지 운행하는 1994년식 HVP-I 4대짜리가 있었는데 현재는 전부 현대엘리베이터로 교체되었는데 각자 2014~2015년식 HSVF/2017년식 WBLX1인데 교체후 것은 전부 기존개폐방식이 적용되어 있습니다 ) 등이 있었습니다 ] B4~B2층은 기계실/전기실, B1층은 지하주차장/기계식주차장, 1~2층은 로비/안내데스크/삼성증권 대구지점 PB센터, 3~15층은 오피스입니다 1993 GoldStar(Sigma, Hitachi) Traction Elevator(before replacement) at Samsung Securities Daegu Building, South Korea