[뉴스라이브] 국산 전투기 KF-21, 첫 초음속 비행 성공...어떤 의미? / YTN

[뉴스라이브] 국산 전투기 KF-21, 첫 초음속 비행 성공...어떤 의미? / YTN

■ 진행 : 호준석 앵커, 김선영 앵커 ■ 출연 : 신종우 한국국방안보포럼 사무국장 * 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다 인용시 [YTN 뉴스LIVE] 명시해주시기 바랍니다 [앵커] 오늘 아침 주요 일간지 여러 곳의 1면에 KF-21 사진이 나왔습니다 우리 기술로 독자 개발한 초음속 전투기인데요 초음속 비행에 성공했습니다 이게 어떤 의미를 갖는 것인지 전문가의 해설을 들려드리겠습니다 한국국방안보포럼 신종우 사무국장 초대했습니다 안녕하십니까? 어서 오십시오 [신종우] 안녕하세요 [앵커] 이거군요 KF-21 [신종우] 맞습니다 2호기인데 제가 한 6개월 만이죠 작년에 제가 영국에 갔었는데 그때 당시에 1호기가 첫 비행에 성공을 했습니다 그 당시 보면 한국의 항공 기술력에 대해서 사람들이 잘 몰랐거든요, 외국에서는 그런데 카이라고 하는 한국항공우주산업 부스에 가 보니까 1호기가 첫 비행하는 걸 영상을 틀었는데 많은 외국분들이 놀라더라고요 언제 한국이 이렇게 전투기를 개발했느냐 그래서 우리가 그동안 K방산이 기술력과 이런 것들에 비해서 우리가 평가절하되고 있었구나 그런 것을 저는 뒤에서 보는 입장이었지만 가슴이 많이 뿌듯하더라고요 [앵커] 그러니까 저처럼 잘 모르는 사람 입장에서 보면 전투기 개발한 거 대단한데 그게 세계적인 수준에서 어느 정도 수준이냐 그리고 극초음속 비행이라는 게 어떤 의미가 있는 거냐 이걸 잘 모르거든요 그걸 설명해 주시면 좋을 것 같습니다 [신종우] 초음속 비행을 하게 되면 전투기 같은 경우에는 상당히 구조적으로 압력을 많이 받게 됩니다 심지어 설계가 제대로 안 됐을 경우에는 날개가 떨어진다든지 그런 일이 벌어지는데 그 초음속에도 불구하고 기체가 구조가 좀 튼튼하게 돼서 비행을 했다는 게 상당히 중요한 것 같아요 그런데 어제 초음속 비행에 성공한 1호기 같은 경우는 구조를 테스트하는 건 아닙니다 속도를 보기 위한 것이거든요 이제 앞으로 2호기부터는 정확하게 구조가 극초음속 비행의 속도에서도 제대로 건전하게 안전하게 유지되고 있는지 계속 테스트를 할 거예요 [앵커] 이 초음속 비행 하는 전투기를 만든 나라는 지금까지 세계에서 몇 개나 되나요? [신종우] 제가 기억하기로는 한 저희가 여덟 번째인가로 알고 있는데 [앵커] 우리가 여덟 번째 이번에 되는 것이군요 4 5세대라고 하더라고요 4 5세대면 어느 정도의 수준인 겁니까? [신종우] 4 5세대면 기술력이 상당히 높아진 거죠 4세대하고 4 5세대를 구분하는 건 기본적으로 5세대는 우리가 스텔스 전투기라고 하는 게 5세대 전투기입니다 제가 모형을 가지고 왔는데요 보시면 이게 보면 우리가 베이비 랩터라고 해서 미국의 F-22 전투기하고 아주 비슷하게 생겼어요 솔직히 이렇게 설계를 하면 비행기가 날기 힘들거든요 하지만 이게 스텔스 성능을 갖추기 위해서 이렇게 약간 각지게 설계를 하는 겁니다 [앵커] 그러니까 이게 KF-21인 거죠? [신종우] 1호기 모형입니다 그래서 설계를 했는데 그냥 우리가 F-15 전투기 같은 경우에는 레이더 반사면적이 10제곱미터 정도 돼요 그러니까 비행기가 있는 그대로 레이더에 보이는 거예요 이거 같은 경우는 한 0 5제곱미터 비행기 크기가 10m 길이인데도 불구하고 보이는 건 우리가 큰 풍선 애드벌룬 정도의 한 반 정도 크기밖에 레이더에 안 보이는 겁니다 [앵커] 그러니까 전체 크기의 한 20분의 1 정도만 레이더에 잡 (중략) ▶ 기사 원문 : ▶ 제보 하기 : ▣ YTN 유튜브 채널 구독 : ⓒ YTN 무단 전재 및 재배포금지