측면에 V자 구멍…뭍으로 올라온 선창 1호 / YTN 사이언스

[앵커] 인천 영흥도 인근 해상에서 전복됐던 낚싯배 선창 1호가 오늘 새벽 육지로 옮겨졌습니다 처참하게 부서진 어선은 많은 인명피해를 낸 사고 충격을 생생하게 보여주고 있습니다 정유진 기자가 보도합니다 [기자] 바지선에 실린 선창 1호가 인천해경 부두로 들어옵니다 사고가 난 지 거의 만 하루 만에 육지로 옮겨졌습니다 낚싯배 왼쪽 아랫면에 어뢰를 맞은 듯 움푹 팬 구멍이 나 있습니다 찢긴 구멍은 V자 모양을 띠고 있습니다 급유선 명진 15호 앞쪽에 긁힌 흔적이 있는 점을 고려하면, 급유선은 앞을, 낚싯배는 측면을 부딪쳤을 가능성이 큽니다 배 옆쪽에 강한 충격을 받으면 앞쪽에서 부딪쳤을 때보다 배가 쉽게 전복될 수 있습니다 [정용현 / 한국잠수산업연구원장 : 명진 15호 선수 부분에 상당히 긁힌 부분이 화면에 식별이 됐습니다 이 부분하고 선창 1호의 밑부분이 어떤 이유로든 거의 측면에서 파고 들어가지 않았느냐… ] 배 윗부분도 어지러운 모습입니다 선실 유리창은 일부가 깨졌고 기울어진 옆 창문으로는 어구와 전선이 어지럽게 나와 있습니다 선체가 순식간에 뒤집히며 승선원들이 빠져나오지 못했던 객실도 사고 충격을 생생하게 보여줍니다 월척의 꿈을 싣고 이른 새벽 출발했던 낚싯배는 십여 명의 희생자를 남긴 채 처참한 모습으로 부두로 돌아왔습니다 YTN 정유진입니다 [YTN 사이언스 기사원문]