용인 삼성반도체와 원삼SK반도체 세종포천고속도로 반도체 배후 신도시 총정리
용인 삼성반도체와 원삼SK반도체 세종포천고속도로 반도체 배후 신도시 ▶부동산투자연구소 김형선 박사 ▶상담문의 : 010-5477-2808 용인 삼성반도체와 원삼SK반도체 세종포천고속도로 반도체 배후 신도시 용인 원삼SK반도체는 2019년 3월, 삼성전자 용인 삼성 반도체 클러스터(첨단 시스템 반도체 클러스터)는 23년 3월에 투자 발표 및 확정 되었으며, 용인시의 발전과 함께 국내 반도체 산업의 미래를 이끌어갈 중요한 프로젝트다 용인 삼성 반도체 클러스터와 원삼SK반도체 2042년까지 300조 투자 기흥·화성·평택·이천과 연결 ‘반도체 메가 클러스터’ 경기 용인에 2042년까지 세계 최대 시스템 반도체 단지가 구축된다 기존 기흥·화성·평택·이천과 결합해 세계 최대 규모 ‘반도 먼저 반도체 산업이 우리나라 중추 핵심산업으로써 어떤 흐름을 가지고 성장 해왔는지 알고 중요성을 이해해야, 용인 반도체 클러스터와 첨단 시스템 반도체 클러스터의 의미를 이해하기 쉽다 대한민국 반도체 산업 반도체는 현대 기술의 핵심이며, 이를 생산하는 산업은 세계 경제의 중추적인 부분이다 대한민국의 반도체 역사는 1960년대 말에 시작되어 현재까지 이어지고 있다 초기에는 주로 외국 기업들의 제품을 조립하거나 가공하는 단계였다 1970년대 중반부터 본격적인 반도체 산업 발전이 시작되었으며, 1980년대에는 삼성전자와 SK하이닉스(당시 현대전자)가 DRAM 개발에 성공하면서 글로벌 시장에서 경쟁력을 갖추기 시작했다 한편으로 메모리와 함께 반도체의 한축을 담당하는 시스템 반도체 분야에 상대적으로 약한 경쟁력을 지적받곤 했지만, 삼성전자에서 시스템 반도체 역량을 강화하기 위해 용인시 처인구 남사읍, 이동읍 일대에 시스템 반도체 클러스터 투자 발표를 했다 용인 반도체 클러스터 위치 : 용인시 처인구 원삼면 독성리, 고당리, 죽능리 일원 네이버 지도로도 검색하면 쉽게 위치와 규모를 볼 수 있다 규모 : 415만m2 규모 SK하이닉스의 반도체 생산시설인 팹(Fab) 4개와 50여 개의 협력업체가 입주할 예정이며, 이를 통해 약 3만 5,000여 명의 일자리 창출과 5,000여 명의 인구 유입이 예상된다 세계 최대 규모의 반도체 클러스터 중 하나로, SK하이닉스의 대규모 투자와 협력업체의 동반 입주를 통해 반도체 산업의 경쟁력을 강화하고, 시너지 효과를 창출할 것으로 예상 팹의 규모가 큰 만큼 교통 인프라 개선과 지역 경제 활성화에도 큰 역할을 할 것으로 기대된다 그러나 현재 깔려있는 도로망으로는 절대 이 규모의 팹을 감당할 수 없다 직접 가보면 알 수 있다 팹을 본격적으로 건설하고 가동할 수 있는 도로 및 인프라 공사는 아직 진행되지 않고 있는 것 같았다 도로가 제일 시급해보이는데 주변 도로가 곡선이 많고 왕복 2차선으로 혼잡할게 뻔해보인다 현장에서는 지반 기초공사를 진행하고 있었고, 실제로 눈으로 본 모습은 정말 어마어마하다는 말 밖에 나오지 않았다 첨단 시스템 반도체 클러스터- 삼성반도체 위치 : 경기도 용인시 남사읍, 이동읍 일대 최초 정부에서 발표한 클러스터의 도면과 45번 국도를 관통하는 정보를 취합해보면 대략적인 위치를 알 수 있다 규모 : 710만m2 규모 시스템 반도체 특화 산업단지를 조성하는 프로젝트 삼성전자는 이곳에 2042년까지 20년간 총 300조 원을 투자해 첨단 반도체 제조공장 5개를 짓고, 소재·부품·장비(소부장) 업체와 팹리스(반도체 설계업체) 등 최대 150개 업체를 유치할 계획 단순 크기로만 보면 원삼면 클러스터의 1 7배정도 크며, 현재 천지개벽 중인 평택 고덕 규모보다도 큰 규모이다 어느정도일지 상상이 안되는 정도의 규모 현장의 가봤을 땐 아직 토지 보상의 문제로 주민들과 삼성전자 측의 마찰이 있는 것 같았고, 토지 보상이 안됐으니 아직 기초공사도 진행되지 않는 모습이었다 당연하게도 원삼면 클러스터 보다는 더 늦게 모습이 갖춰지지 않을까 대신 위치가 경부 고속도로에 조금 더 붙어있는만큼 기존 택지와 도로 인프라를 끌어쓰기엔 조금 더 용이해보였다 주변 개발 계획 서울~세종고속도로(제2경부고속도로) : 서울세종고속도로는 세종특별자치시 장군면과 경기도 포천시 신북면을 잇는 고속도로로, 2024년에 개통될 예정이다 이 고속도로는 경부고속도로와 중부고속도로의 통행량을 분산하기 위해 계획되었으며, 총 길이는 128 1km 구리-포천 구간은 민자사업, 세종-구리 구간은 국가 재정사업으로 추진되어 국비가 투입되며 한국도로공사에서 추진하고 있다 서울세종고속도로가 개통되면 세종시와 서울시 간의 이동 시간이 크게 단축될 뿐만 아니라, 수도권과 충청권의 통근 인력들의 출퇴근 경로가 개선되어 수도권과 충청권에 이르는 반도체, 디스플레이 산업에 큰 도움이 될 것으로 기대된다 용인 이동 택지 개발 : 용인 이동 택지개발은 용인시 처인구 이동읍 천리, 덕성리, 묵리, 시미리 일대 228만m2(약 69만평)의 면적에 1만 6천호의 주택과 상업 및 업무, 교육 등 다양한 시설들을 갖춘 도시로 개발되는 사업이다 용인 동백지구가 대략 1만 6천호로 비슷한 규모로 개발될 것으로 생각하면 될 듯 하다 이 지역은 용인 원삼면 및 이동, 남사읍 일대 반도체 산업단지 개발과 관련해 배후 도시에 대한 필요성으로 검토되었던 지역으로, 용인 반도체 클러스터와 인접해 있어 배후 주거지의 역할을 할 것으로 기대되고 있다 용인 이동 택지개발은 25년 상반기 신규택지지구 지정을 시작해 27년 최초 사전청약을 실시할 계획이다 하지만, 이전 신도시 사례에서 보았듯이, 각종 행정절차 및 보상 지연 문제로 당초 계획보다 지연될 가능성 또한 생각해야할듯하다 마무리를 지으면서 국가의 명운이 달린 대규모 투자 프로젝트가 두 건이 발표 되면서, 인근 부동산 가격이 급등을 했었다 현장에 가보니 당장 뭔가 실현 된 것만 같은 기대감과는 아직 괴리가 너무 큰 상태였다 평택 고덕의 사례를 보면, 투자발표에서 착공까지 대략 10년정도 소요되었다 기대감과 달리 10년이란 시간은 너무 먼 시기로, 투자를 당장 고려하기엔 그 사이에 변수가 너무 많다 그럼에도 불구하고, 용인 반도체 클러스터, 첨단 시스템 반도체 클러스터(용인 남사 클러스터) 프로젝트의 규모는 우리가 상상하는 것보다 크고 또한 파급력은 클 것이다 10년의 시간이 흐르는 동안 잊지않고 기회를 노리는 사람들에겐 또 한번의 골드러쉬가 되지 않을까 ▶찾아 오시는 길 : 용인시 처인구 양지면 양지리 109-1 (양지IC 바로앞) ☞밴드 : 부동산투자클럽 ☞네이버블로그 : *건국대학교 행정대학원 부동산학과 졸업(부동산 개발정책 전공) *경기대학교 대학원 행정학 박사 학위 취득(부동산정책, 개발) *경기대학교 행정대학원 부동산컨설팅과정 주임교수 *경기대학교 사회교육원 부동산특별과정 주임교수 *경기대학교 행정대학원 부동산학과 교수 *한국토지공사 고객관리 자문위원 / 경기도시공사 뉴타운 자문위원 *한국공인중개사협회 부동산정책연구소장, 대의원, 이사 *공인중개사 자격시험 출제위원 *매경 KRPM / 에듀센터 원장 *(현)용인부동산투자연구소 대표 [저서] - 땅은 거짓말을 하지 않는다 - 땅 투자비법 Ten-Ten - 부동산정책론 / 부동산투자론 / 부동산 컨설팅 - 신도시개발론 외 다수