지하철 장애인 안전시설 여전히 '위험천만' / YTN

[앵커] 교통 약자인 장애인이 지하철을 안전하고 편리하게 이용하는 건 여전히 어려운 일 같습니다 승강장과 객차 사이 간격이 넓어 큰 사고로 이어질 위험이 있는 곳이 많았고, 안전·편의 시설 운영도 미흡한 것으로 드러났습니다 신윤정 기자가 보도합니다 [기자] 지체장애인인 이승일 씨는 이동할 때 지하철을 주로 이용합니다 그런데 승강장과 객차 사이가 넓은 곳이 상당수여서, 제대로 타고 내리지 못할 때가 많았습니다 자칫 휠체어 바퀴가 빠지거나 걸리면 크게 다칠 수 있기 때문입니다 [이승일 / 사회복지사 : 휠체어 앞바퀴는 생각보다 크지 않습니다 쑥 빠지게 되면 몸이 넘어지거나 해서 큰 사고로 연결되기 때문에 항상 내릴 때 탈 때는 간격 때문에 굉장히 많이 스트레스를 받습니다 ] 한국소비자원 조사 결과, 승강장과 객차 간격이 넓고 높이가 차이 나는 곳이 실제로 많았습니다 전국 지하철역 35곳 가운데 30곳이 교통약자법상 간격 기준인 5cm를 초과했고, 10곳은 높이 기준인 1 5cm를 넘어 휠체어로 다니기엔 위험하고 불편했습니다 엘리베이터와 에스컬레이터 운행에서도 장애인 안전에 대한 배려는 부족했습니다 엘리베이터 문이 닫힐 때 움직임이 감지되면 자동으로 열리는 기능이 작동하지 않거나, 에스컬레이터 진행 반대 방향으로 들어설 때 경고음이 울리지 않는 곳이 곳곳에서 확인됐습니다 [김병법 / 한국소비자원 생활안전팀장 : (26곳은) 에스컬레이터의 반대 방향 진행 시 경고음이 울리지 않았고, 15개소는 점자 표지판이 없어서 시각장애인이 반대 방향으로 진입이 가능해 안전사고의 발생 위험이 높아…] 소비자원은 관계 부처 등에 지하철역 장애인 안전·편의시설을 개선하고 관리·감독 강화를 요청하기로 했습니다 또 에스컬레이터 경고음 장치 의무 설치 등 미흡한 안전 기준 마련도 건의했습니다 YTN 신윤정[yjshine@ytn co kr]입니다 ▶ 기사 원문 : ▶ 제보 안내 : 모바일앱, 8585@ytn co kr, #2424 ▣ YTN 유튜브 채널 구독 : [ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]